| Official Solo Results | ||||||||||||||
| HOUSTON CHAPTER BMW CCA DECISIONS, DECISONS | ||||||||||||||
| HOUSTON BMW HOUSTON POLICE ACADEMY | ||||||||||||||
| 28-Apr-02 | ||||||||||||||
| Penalty time( ) included in run time | ||||||||||||||
| OA CP NO. Class Driver Car Desc. | ||||||||||||||
| 7 1 91 AA BOB DORCHESTER 95 BMW M3 WHITE 3.0L | ||||||||||||||
| R1 52.923* R2 53.698 R3 53.888 R4 54.151 | ||||||||||||||
| 8 2 28 AA TOMME ENG 95 BMW M3 BLACK 3.2L | ||||||||||||||
| R1 53.687* R2 (DNF) 63.369 R3 54.543 R4 55.234 | ||||||||||||||
| 12 3 352 AA DONAVAN L BROWN 01 BMW M3 blue | ||||||||||||||
| R1 54.478* R2 55.336 R3 56.139 R4 ( 2.000) 56.824 | ||||||||||||||
| 16 4 86 AA DAVID MEAUX-MO OO BMW M-ROADSTER 3.2L WHITE | ||||||||||||||
| R1 57.339 R2 54.682* R3 (DNF) 85.874 R4 57.477 | ||||||||||||||
| 17 5 40 AA CLAY MOON 00 M COUPE SILVER 3.2L | ||||||||||||||
| R1 57.919 R2 (DNF) 55.865 R3 54.702* R4 54.712 | ||||||||||||||
| 18 6 69 AA RICARDO BARNES 98 BMW M3 PURPLE 3.2 L | ||||||||||||||
| R1 ( 2.000) 56.672 R2 54.959 R3 54.863* R4 ( 4.000) 60.087 | ||||||||||||||
| 20 7 168 AA JEFFERY JENKINS 90 BMW E30 M3 SILVER 2.3L | ||||||||||||||
| R1 ( 2.000) 58.300 R2 56.170 R3 55.722 R4 55.402* | ||||||||||||||
| 22 8 71 AA BJ ONGOCO 95 M3 SILVER | ||||||||||||||
| R1 57.517 R2 55.678* R3 56.457 R4 ( 2.000) 57.341 | ||||||||||||||
| 25 9 107 AA MARIO GONZALEZ 01 BMW M3 SILVER 3.2L | ||||||||||||||
| R1 64.305 R2 55.791* R3 55.825 R4 ( 2.000) 57.611 | ||||||||||||||
| 28 10 49 AA MIKE SITZENSTOCK 00 M5 SILVER | ||||||||||||||
| R1 56.524* R2 ( 2.000) 58.603 R3 ( 4.000) 60.076 R4 ( 2.000) 58.552 | ||||||||||||||
| 47 11 115 AA MATT GRONER 02 BMW M3 GREY 3.2L | ||||||||||||||
| R1 59.771 R2 ( 2.000) 61.479 R3 59.316* R4 (DNF) 59.649 | ||||||||||||||
| 4 1 99 A KARTER BOLLMAN 87 BMW 325E WHITE | ||||||||||||||
| R1 ( 4.000) 55.906 R2 ( 4.000) 55.312 R3 52.130* R4 ( 2.000) 53.828 | ||||||||||||||
| 5 2 199 A RICHARD TOMLIN 87 BMW 325E 2.5L WHITE | ||||||||||||||
| R1 53.202 R2 53.240 R3 52.409* R4 ( 2.000) 54.873 | ||||||||||||||
| 21 3 100 A ERIC EWING 98 BMW M ROADSTER BLACK 3.2L | ||||||||||||||
| R1 (DNF) 63.041 R2 ( 6.000) 62.139 R3 56.555 R4 55.421* | ||||||||||||||
| 34 4 72 A AL PARKER II BMW 1997 M3 BLACK | ||||||||||||||
| R1 61.341 R2 59.447 R3 57.546 R4 57.411* | ||||||||||||||
| 41 5 36 A JOSE BUENCONSEJO JR. 1995 BMW 325IS 2.5L BLACK | ||||||||||||||
| R1 66.678 R2 58.382* R3 58.464 R4 65.029 | ||||||||||||||
| 49 6 255 A JEFF NEWTON BMW 99 M ROADSTER | ||||||||||||||
| R1 ( 2.000) 84.425 R2 61.037 R3 60.711 R4 59.436* | ||||||||||||||
| 69 7 2 A YRWINS ACOSTA BMW 2001 Z3 3.0L | ||||||||||||||
| R1 ( 2.000) 63.489* R2 77.719 | ||||||||||||||
| 77 8 78 A JAMES MORRIS 00 BMW 323I WHITE 2.5L | ||||||||||||||
| R1 (DNF) 66.587 R2 65.364* R3 65.379 R4 ( 2.000) 66.433 | ||||||||||||||
| 79 9 57 A AMITA ACHAIN 97 BMW M3 BLACK | ||||||||||||||
| R1 72.156 R2 ( 2.000) 67.651 R3 65.513* R4 ( 4.000) 65.757 | ||||||||||||||
| 23 1 63 B DAN BAKER 00 318M 1.9L RED | ||||||||||||||
| R1 ( 0.000) 56.246 R2 ( 0.000) 55.879 R3 ( 2.000) 57.614 R4 ( 0.000) 55.702* | ||||||||||||||
| 32 2 114 B JEFF NEGES 87 BMW 325I BLACK 2.5L | ||||||||||||||
| R1 57.119* R2 ( 2.000) 57.984 R3 ( 2.000) 57.273 R4 ( 2.000) 57.155 | ||||||||||||||
| 45 3 26 B ANDREY MYSYK 01 BMW Z3 SILVER 2.5L | ||||||||||||||
| R1 (DNF) 71.911 R2 59.822 R3 ( 2.000) 61.372 R4 58.966* | ||||||||||||||
| 48 4 203 B MARK JENKINS 89 BMW E30 M3 BLACK 3.0L | ||||||||||||||
| R1 (DNF) 60.504 R2 59.356* R3 59.431 R4 ( 2.000) 60.833 | ||||||||||||||
| 64 5 43 B PAUL GARNIER 88 BMW M6 RED | ||||||||||||||
| R1 62.517 R2 ( 4.000) 64.866 R3 62.177* R4 62.402 | ||||||||||||||
| 31 1 116 C GLENN CAMPBELL 95 BMW 325I GREY 2.5L | ||||||||||||||
| R1 ( 0.000) 56.918 R2 57.465 R3 57.619 R4 56.910* | ||||||||||||||
| 44 2 35 C JEFF COWEN 88 535IS WHITE 3.5L | ||||||||||||||
| R1 ( 0.000) 62.469 R2 60.340 R3 59.957 R4 58.942* | ||||||||||||||
| 72 3 53 C MATILDA GARNIER 90 BMW 325I RED 2.5L | ||||||||||||||
| R1 69.718 R2 66.663 R3 66.405 R4 64.682* | ||||||||||||||
| 78 4 33 C DOUG MEINEN 88 BMW 735I BLACK 3.5L | ||||||||||||||
| R1 (DNF) 67.435 R2 66.723 R3 65.838 R4 65.408* | ||||||||||||||
| 1 1 25 PCA JAMES ROGERSON MAZDA RX7 RUSTED & DIRTY | ||||||||||||||
| R1 ( 4.000) 57.674 R2 ( 4.000) 56.354 R3 50.538 R4 50.430* | ||||||||||||||
| 2 2 139 PCA DAVID HEDDERICK '01 BOXSTER 2.7L SILVER | ||||||||||||||
| R1 ( 0.000) 51.320* R2 ( 2.000) 53.412 R3 ( 0.000) 52.735 R4 ( 2.000) 53.912 | ||||||||||||||
| 6 3 13 PCA MAD GEORGE SARGENT 93 968 POR SILVER 3.0L | ||||||||||||||
| R1 53.526 R2 53.791 R3 ( 2.000) 55.331 R4 52.809* | ||||||||||||||
| 9 4 39 PCA JIM HEDDERICK '01 BOXSTER 2.7L SILVER | ||||||||||||||
| R1 53.859* R2 54.655 R3 ( 4.000) 58.783 R4 54.153 | ||||||||||||||
| 19 5 6 PCA RICH DAVIS ACE PILOT 2002 CORVETTE Z06 BLUE | ||||||||||||||
| R1 ( 2.000) 58.488 R2 55.611 R3 55.214* R4 ( 2.000) 56.474 | ||||||||||||||
| 15 1 4 P2 MITCH SAMUELS 74 PORSCHE 914 2.0L WHITE | ||||||||||||||
| R1 57.765 R2 54.645* R3 54.909 R4 ( 2.000) 55.811 | ||||||||||||||
| 74 2 74 P2 STEVE ANDERSON 74 914 GRE | ||||||||||||||
| R1 (DNF) 67.732 R2 68.413 R3 67.202 R4 64.949* | ||||||||||||||
| 36 1 61 P3 DREW KIM 92 PORSCHE 911 BLUE | ||||||||||||||
| R1 ( 2.000) 61.489 R2 ( 4.000) 61.125 R3 57.730* R4 (DNF) 62.760 | ||||||||||||||
| 30 1 191 X1 DAVID SMITH 02 SUBARU WRX BLUE 2.0L | ||||||||||||||
| R1 ( 2.000) 57.655 R2 56.944 R3 ( 6.000) 63.292 R4 56.831* | ||||||||||||||
| 33 2 190 X1 CHRISTOPHER RIJKEN 00 CHEVY CAMARO SS SILVER 5.7L | ||||||||||||||
| R1 ( 0.000) 63.741 R2 57.174* R3 (DNF) 58.215 R4 ( 6.000) 62.101 | ||||||||||||||
| 38 3 90 X1 DANIEL GENSHEIMER 00 CHEVY CAMARO SS SILVER 5.7L | ||||||||||||||
| R1 59.393 R2 57.991 R3 58.069 R4 57.839* | ||||||||||||||
| 39 4 75 X1 BARRY BACHMAN 91 MAZDA MIATA WHITE AND SLOW | ||||||||||||||
| R1 ( 6.000) 70.622 R2 ( 2.000) 57.852* R3 ( 8.000) 63.865 R4 ( 4.000) 60.596 | ||||||||||||||
| 43 5 92 X1 RICH HORTON 99 COBRA WHITE 4.6L | ||||||||||||||
| R1 ( 2.000) 59.417 R2 58.797* R3 ( 2.000) 60.869 R4 ( 4.000) 62.692 | ||||||||||||||
| 50 6 119 X1 DARRON JACOBS 02 SUBARU WRX BLUE 2.0L | ||||||||||||||
| R1 60.448 R2 60.038 R3 60.282 R4 59.482* | ||||||||||||||
| 51 7 38 X1 MARTIN GREMM 02 SUBARU WRX BLUE 2.0L | ||||||||||||||
| R1 59.957 R2 (DNF) 69.868 R3 60.603 R4 59.681* | ||||||||||||||
| 52 8 58 X1 JOHN NEWMAN 94 FORD MUSTANG GT TEAL | ||||||||||||||
| R1 62.769 R2 (DNF) 60.208 R3 60.004* R4 (DNF) 62.038 | ||||||||||||||
| 71 9 120 X1 ROGER SMITH 02 CHEVY CORVETTE Z06 BLACK | ||||||||||||||
| R1 (DNF) 69.515 R2 ( 0.000) 64.972 R3 (DNF) 64.265 R4 64.276* | ||||||||||||||
| 76 10 37 X1 ESTHER SUNG 02 SUBARU WRX BLUE 2.0L | ||||||||||||||
| R1 69.034 R2 (DNF) 89.206 R3 66.406 R4 65.354* | ||||||||||||||
| 58 1 105 X2 CRAIG TROTTER 93 NISSAN 300ZX BLACK 3.0L | ||||||||||||||
| R1 (DNF) 62.399 R2 62.888 R3 61.394 R4 60.568* | ||||||||||||||
| 59 2 108 X2 ROGER GARRETT 81 NISSAN 280SX BLUE 2.8L | ||||||||||||||
| R1 ( 2.000) 60.820* R2 ( 4.000) 63.388 R3 ( 4.000) 62.730 R4 ( 2.000) 61.076 | ||||||||||||||
| 61 3 59 X2 KEITH EVERITT 99 MERCURY COUGAR BLACK 2.5L | ||||||||||||||
| R1 ( 0.000) 64.885 R2 63.094 R3 ( 2.000) 63.734 R4 61.383* | ||||||||||||||
| 62 4 118 X2 ROBERT CRONIN 01 DATSUN 280Z BLUE | ||||||||||||||
| R1 61.447* R2 (DNF) 50.616 R3 ( 4.000) 64.633 R4 ( 8.000) 70.792 | ||||||||||||||
| 73 5 104 X2 BRIEN ANDERSON 01 ACURA TL BLACK 3.2L | ||||||||||||||
| R1 ( 2.000) 71.552 R2 ( 4.000) 66.327 R3 ( 8.000) 69.324 R4 ( 4.000) 64.940* | ||||||||||||||
| 80 6 31 X2 TONY VO 01 ACURA CL-S SILVER 3.2L | ||||||||||||||
| R1 66.927 R2 (DNF) 64.644 R3 (DNF) 80.139 R4 ( 2.000) 66.897* | ||||||||||||||
| 13 1 117 X3 ZORAN BUDIMLIC 01 HONDA S2000 YELLOW 2.0L | ||||||||||||||
| R1 ( 0.000) 56.049 R2 ( 2.000) 58.412 R3 ( 0.000) 55.145 R4 54.478* | ||||||||||||||
| 14 2 30 X3 JACK SMYTH 00 HONDA S2000 SILVER 2L | ||||||||||||||
| R1 ( 0.000) 57.627 R2 ( 0.000) 56.454 R3 ( 0.000) 54.621* R4 54.751 | ||||||||||||||
| 24 3 94 X3 DAVID ROGERS 95 HONDA CIVIC GREEN 1.6L | ||||||||||||||
| R1 56.482 R2 55.781* R3 ( 4.000) 59.908 R4 ( 2.000) 57.458 | ||||||||||||||
| 26 4 54 X3 CURTIS ESKIND 00 MIATA BROWN 1.8L | ||||||||||||||
| R1 ( 0.000) 58.639 R2 ( 0.000) 57.349 R3 ( 0.000) 57.211 R4 ( 0.000) 56.302* | ||||||||||||||
| 27 5 83 X3 PETE PALMISANO 01 HONDA S2000 YELLOW 2.0L | ||||||||||||||
| R1 ( 0.000) 59.675 R2 ( 0.000) 58.404 R3 ( 0.000) 57.575 R4 ( 0.000) 56.302* | ||||||||||||||
| 29 6 52 X3 DALE FURNEAUX 01 HONDA S2000 RED 2.0L | ||||||||||||||
| R1 ( 0.000) 58.945 R2 ( 0.000) 56.759* R3 ( 4.000) 60.298 R4 (DNF) 69.494 | ||||||||||||||
| 35 7 64 X3 ANTHONY ALIVAR 96 HONDA CIVIC DX BLACK 1.6L | ||||||||||||||
| R1 60.811 R2 59.618 R3 58.648 R4 57.661* | ||||||||||||||
| 37 8 151 X3 WILLIAM RINNE 91 TOYOTA MR2 2.2L RED | ||||||||||||||
| R1 ( 2.000) 60.428 R2 ( 2.000) 58.468 R3 ( 2.000) 58.173 R4 ( 2.000) 57.830* | ||||||||||||||
| 40 9 84 X3 KEVIN FEIN 99 MIATA MX5 SILVER 1.8L | ||||||||||||||
| R1 59.806 R2 57.899* R3 (DNF) 58.978 R4 57.942 | ||||||||||||||
| 42 10 112 X3 DAVID LOSSON 00 FORD FOCUS ZX3 BLACK 2.OL | ||||||||||||||
| R1 ( 0.000) 59.046 R2 58.571* R3 58.761 R4 ( 2.000) 61.800 | ||||||||||||||
| 46 11 102 X3 CHRISTIAN WENDENBURG 99 MAZDA MIATA SILVER 1.8L | ||||||||||||||
| R1 62.706 R2 62.178 R3 60.965 R4 59.226* | ||||||||||||||
| 53 12 175 X3 CARROL BACHMAN 91 MIATA WHITE 1.6L | ||||||||||||||
| R1 ( 0.000) 62.360 R2 (DNF) 51.948 R3 60.059* R4 ( 4.000) 63.393 | ||||||||||||||
| 54 13 101 X3 CHIRS BECKER 93 TOYOTA CAMRY GREEN 2.2L | ||||||||||||||
| R1 64.061 R2 62.926 R3 61.399 R4 60.372* | ||||||||||||||
| 55 14 19 X3 JACK ALBERS 63 AUTIN MINI WHITE/RED 1.4L | ||||||||||||||
| R1 64.458 R2 62.816 R3 60.472* R4 ( 4.000) 64.364 | ||||||||||||||
| 56 15 12 X3 RYAN PEKARIK 00 HONDA CIVIC RED 1.6L | ||||||||||||||
| R1 (DNF) 70.961 R2 (DNF) 61.431 R3 (DNF) 59.779 R4 60.501* | ||||||||||||||
| 57 16 24 X3 JEFF THOMSON 95 MIATA BROWN 1.8L | ||||||||||||||
| R1 ( 0.000) 63.291 R2 62.571 R3 61.482 R4 60.526* | ||||||||||||||
| 60 17 80 X3 PETER CHUNG 97 ACURA INTEGRA RED 1.8L | ||||||||||||||
| R1 (DNF) 68.616 R2 69.524 R3 60.926* R4 (DNF) 66.009 | ||||||||||||||
| 63 18 113 X3 JOEY SHERMAN 00 FORD FOCUS BLACK 2.0L | ||||||||||||||
| R1 (DNF) 53.445 R2 ( 0.000) 64.160 R3 ( 0.000) 61.679* R4 ( 4.000) 64.605 | ||||||||||||||
| 65 19 20 X3 JOE ALBERS 63 AUSTIN MINI WHITE/RED 1.4L | ||||||||||||||
| R1 63.102 R2 ( 2.000) 63.321 R3 ( 4.000) 63.538 R4 ( 4.000) 62.423* | ||||||||||||||
| 66 20 65 X3 JOSEPH BERNARDO 98 NISSAN 200SX RED 1.6L | ||||||||||||||
| R1 65.437 R2 62.423* R3 62.709 R4 ( 2.000) 63.245 | ||||||||||||||
| 67 21 103 X3 WINDY WENDENBURG 99 MAZADA MIATA SILVER 1.8L | ||||||||||||||
| R1 ( 0.000) 69.450 R2 (DNF) 66.298 R3 ( 0.000) 66.126 R4 ( 0.000) 63.113* | ||||||||||||||
| 68 22 48 X3 BOB CARPENTER 96 MIATA BLACK 1.8L | ||||||||||||||
| R1 69.803 R2 67.128 R3 65.366 R4 63.240* | ||||||||||||||
| 70 23 70 X3 TAN NGUYEN 91 MIATA RED 1.6L | ||||||||||||||
| R1 (DNF) 98.417 R2 69.857 R3 ( 2.000) 66.511 R4 (DNF) 72.917 | ||||||||||||||
| R5 63.691* | ||||||||||||||
| 75 24 110 X3 HEATHER HOFFMAN 93 NISSAN 249SX GRAY | ||||||||||||||
| R1 (DNF) 75.151 R2 (DNF) 65.151 R3 (12.000) 79.680 R4 ( 2.000) 65.346* | ||||||||||||||
| 81 25 95 X3 JORGE GARCIA 94 SUZUKI GTI BLACK 1.3L | ||||||||||||||
| R1 (DNF) 72.702 R2 (DNF) 67.264 R3 67.355* R4 70.829 | ||||||||||||||
| 82 26 73 X3 JOHN CHAPMAN 99 HONDA CIVIC GREEN 1.6L | ||||||||||||||
| R1 69.266* R2 ( 4.000) 70.757 R3 ( 2.000) 71.350 R4 ( 2.000) 70.543 | ||||||||||||||
| 83 27 22 X3 DIANE ALBRECHT 97 MIATA WHITE 1.8L | ||||||||||||||
| R1 118.756 R2 (DNF) 90.073 R3 97.714* R4 (DNF) 81.788 | ||||||||||||||
| 3 1 251 X4 JOE ROGERSON 83 MAZDA RX7 RUSTED & DITY 1.8 | ||||||||||||||
| R1 ( 2.000) 56.849 R2 ( 4.000) 56.223 R3 51.926* R4 ( 4.000) 69.991 | ||||||||||||||
| 10 2 45 X4 ANDY FRANZEN '74 JENSON-HEALEY 2L WHITE | ||||||||||||||
| R1 54.598 R2 54.573 R3 54.081 R4 53.967* | ||||||||||||||
| 11 3 51 X4 GUY HOOVER 91 TOYOTA MR2 RED | ||||||||||||||
| R1 56.209 R2 56.003 R3 ( 4.000) 60.063 R4 54.349* | ||||||||||||||
| TIMED ELECTRONICALLY WITH THE CHRONOMIX CC737 - Software by RJK Systems | ||||||||||||||